oil-seal

پکینگ

 

پکینگ | تفلن عسلی | تعمیر جک | سیل آب بندی | جک جرثقیل | هیدرولیک

پکینگ ها مهمترین اعضای آب بندی قطعات جک ها هستند

این قطعات معمولا داری لبه خای برای جلوگیری از فرار روغن هستند و باعث میشوند روغن از قسمت پایین پیستون به قسمت دیگر حرکت نکند.

همچنین باعث آب بندی و جلوگیری از خروج روغن از بین شافت و مهره سر جک میشوند.

جنس های مختلفی برای ساخت پکینگ استفاده میشود.

البه باید توجه داشت که از نظر ساخت و تهیه دو نوع مختلف پکینگ در بازار موجود است.

اول : پکینگ های اماده که در کارخانه یا کارگاه های مجهز ساخته میشوند و دارای کد مشخص برای سفارش هستند.

oil seal | جک جرثقیل | سیل آببندی | سیل آماده

دوم : پکینگ های تراشکاری شده که توسط تراشکار برحسب سفارش مشتری تراشکاری و ساخته میشوند.

به سازنده این پکینگ ها ، پکینگ تراش گفته میشود. اکثر کسانی که به کار تراش پکینگ مشغول هستند کار تعمیرجک را نیز انجام میدهند. مواد اولیه مورد استفاده در سه درجه موجود است که با نام های چینی ، ترک و اروپایی مشخص مشوند و مشهورترین نام ساخت آلمان با علامت عقاب میباشد.

پکینگ تراش | ساخت پکینگ جرثقیل

همه آنها با نام تفلن عسلی یا تفلن شکلاتی شناخته میشوند. که به علت تشابه رنگ آن با عسل نام گذاری شده اند. جدیدا همین نوع تفلن با رنگ مشکی نیز در بازار موجود شده است.

برای تراش و ساخت این پکینگ ها تراشکار با تجربه ای که دارد نسبت به ساخت و اماده سازی آن اقدام میکند و تجربه تراشکار در کیفیت آب بندی و عمر محصول نقش مهمی دارد.

تفلن های عسلی معمولا به صورت ورق های 1 متر در 1 متر با ضخامت 3 سانتیمتر قابل تهیه هستند.

برای ساخت پکینگ ، تراشکار ابتدا نسبت به برش قطعه کار بوسیله اره در سایز مناسب اقدام میکند. سپس آنرا در قالب های تفلنی سفید رنگ نصب میکند و نسبت به تراشکاری قسمت بیرونی کار اقدام میکند و در مرحله با تعویض قالب نسبت به تارشکاری قسمت داخلی کار اقدام میکند. یعنی برای تراش یک پکینگ به دو قالب ساخت نیاز است.

  قالب پکینیگ | تراشکاری پکینگ | تعمیر جک | تعمیر جک جرثقیل قالب پکینگ | تعمیر جک | ساخت پکینگ

ساخت پکینگ | تعمیر جرثقیل | تعمیر جک | تفلن شکلاتی

تفلن های در مقابل کشش و فشار بسیار مقاوم هستند ولی در برابر برش بسیار آسیب پذیر هستند.

نکته مهم : هرگز از این تفلن ها در قسمت سیتم ترمز خودرو استفاده نکنید چون در مقابل روغن ترمز بسبیار آسیب پذیر هستند و پودر میشوند.

پکینگ ها در جک ها در دو نقطه نسب میشوند دور پیستون که بین پیشتون و بدنه جک قرار میگیرد و قسمت گلویی که بین شافت و مهره جک قرار میگیرند و کار اب بندی را انجام میدهند.